Un peu d'histoire
La Mercedes-Benz W108 / W109 marque ainsi la naissance d’une nouvelle série qui se nommera plus tard Classe S dessinées par Paul Bracq, elles sont extérieurement différenciables des précédentes nommées « Heckflosse » par une carrosserie plus élancée et des surfaces vitrées plus importantes.
La distinction entre les W108 et W109 réside au niveau du système de suspension : sur la W108, des ressorts métalliques et sur la W109, des éléments pneumatiques.
A partir de la W108-W109, une version berline Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 apparaît en mars 1968.
Les performances de la 300 SEL 6,3 de 1968 affichent des performances d’une voiture de sport : équipée du moteur et de la transmission de la Mercedes-Benz 600 tout en étant plus légère.
Entre 1965 et 1967, le L de la 300 SEL signifie « Luftfederung » qui se traduit par suspension pneumatique.
