Châssis
La mise sur le pont confirme un châssis sans trace d’accident, ni de corrosion structurelle.
Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d’ailes, fond de coffre et passages de roue sont excellent état.
La voiture freine parfaitement droit.
Moteur & transmission
Les deux carburateurs Solex 44 sont remplacés par deux Weber 40. La pression d’huile est dans les préconisations constructeur, à chaud comme à froid. Le moteur prend bien ses tours, et délivre bien la puissance
Les vitesses passent sans craquement, à froid comme à chaud.
Carrosserie
La carrosserie est sans aucun défaut. La capote est en très bon état.
Habitacle
L’intérieur de cette voiture est en excellent état, tant au point de vue des assises que des cuirs et des coutures, tout en gardant une belle patine.