Un peu d'histoire

La première version d’Austin Healey Sprite appelée Sprite Mk1 « Frogeye » sera suivie par les versions Mk2, Mk3 et Mk4 qui partagent leurs origines avec la mythique MG Midget.

A l’époque, Healey est confronté à un problème de positionnement de prix avec sa « Big » (Austin Healey 3000). Cette division se met au travail avec la même banque d’organes que MG, toutes deux filiales de British Motor Corporation.

Ainsi on l’appelle plus communément « Spridget », qui n’est autre que la contraction entre Austin Healey Sprite et MG Midget.

Le châssis et la carrosserie de la Sprite allaient être les premiers réalisées en une seule pièce pour la BMC.

Les réseaux des concessionnaires MG et AH étant différents, les revendeurs de MG envient leurs confrères. C’est ainsi que naît la MG Midget MKI.

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